Description
Le SINOTANE RAIL est constitué d’une couche primaire en résine époxydique, recouverte d’une membrane projetée en résine polyuréthanne SINOTANE 2.
Le SINOTANE RAIL, sous agréent SNCF, est destiné à l’étanchéité sous ballast et/ou sous protection lourde des ouvrages d’art ferroviaires.
Agréments et essais:
Avantages :
- Ne contient pas de solvant organique.
- S’adapte au profil du support.
- Système à prise instantanée pour une remis en service rapide.
- Facilement réparable grâce à ses versions « à froid » à prises rapides.
Composition du système :
